Пароходство обладает богатым опытом в организации речных перевозок, располагает флотом общей грузоподъемностью около 360 тысяч тонн. Для оказания услуг по погрузочно-разгрузочным работам имеется 17 плавучих кранов с грузоподъемностью от 5 до 35 тонн. 

В г. Усть-Кут имеется порт АО «Алроса-Терминал» связанный с железнодорожным и автомобильным транспортом. Основной вид деятельности предприятия – перевалка груза с железнодорожного и автомобильного транспорта на речной и обратно, а также оказание дополнительных услуг по хранению ТМЦ, аренде офисных помещений, теплых складов и перевозке груза автотранспортом.

В п. Витим имеется отсыпанный причал для погрузочно-разгрузочных работ и небольшая территория рядом с причалом для временного хранения груза.

В п. Пеледуй имеются причалы в количестве 4 единиц для осуществления погрузочно-разгрузочных работ и хранения грузов в необходимом количестве. Практика показывает, что на причалах в пункте Пеледуй имеется возможность подходов и обработки любых типов судов при различных уровнях воды на реке Лена.

В п. Салдыкель имеется причал для подхода судов с возможностью переработки груза силами плавучего крана.

На грузовом районе Олекминского речного порта, находится два портальных крана ГАНЦ16/27 грузоподъемностью до 27 тн, ГАНЦ 5/6 грузоподъемностью до 5 тонн. Имеются рабочие площадки и площадка временного хранения. На данном причале обрабатываются все проекты сухогрузных судов имеющихся в Ленском бассейне.

Также в районе Олекминска у ПАО «ЛОРП» имеются два причала в п. Кресты и один причал в п. Солянка.

Пароходство имеет возможность осуществить поставку НСМ (песок и ПГС) с карьеров «Солянский», «Кыллахский» (Олекминский район), «Романовский» (Пеледуйский район). Кроме данных месторождений имеется возможность поставки ПГС с 11 км. и 18 км. от устья реки Алдан в необходимые пункты назначения.

ПАО «ЛОРП» имеет лицензии на добычу ПГС в арктических реках:

• «Хатырык» 168-170 км. р. Яна; 346 км. р. Яна, карьер «Куйга», участок 1; 
• 813 км. р. Индигирка.

Поставка Щебня, ЩПГС, бутового камня и скального грунта осуществляется с карьеров, находящихся в пунктах Верхний Бестях, Мохсоголлох, Нижний Бестях.

Каменный уголь Джебарики-Хаинской шахты, Зырянского и Сангарского разрезов, другие навалочные грузы и нерудные строительные материалы;

Лес круглый, пиломатериалы и другая продукция лесопереработки;

Автомобильная техника, негабаритное оборудование, строительные материалы, железобетонные изделия, прокат металла и другое.

Грузовой терминал Нижний Бестях, расположенный в Мегино-Кангаласском районе, общая площадь земельного участка составляет 45,2 Га., интенсивность обработки судов 5000 т/сутки, средняя продолжительность разгрузки судна 9-12 часов. Имеются гусеничные краны грузоподъемностью 150, 50 тонн, портальные краны грузоподъемностью 32 тонны в количестве 2 единиц, автотранспорт, плавучие краны грузоподъемностью 5, 16, 35 тонн. В 2022 году планируется запустить со станции «Нижний Бестях» железнодорожную ветку, которая будет подходить к причалу.

ПАО «ЛОРП» имеет в наличии собственный парк автотранспорта в пунктах Осетрово, Пеледуй, Олекминск, Якутск для осуществления грузоперевозок, а именно: КАМАЗ, УРАЛ, HOWO, тракторы, бульдозеры, манипуляторы, автокраны, УАЗ, джипы. В случае нехватки техники в каком-либо пункте, имеем возможность оперативно перебазировать технику. Кроме того, имеются партнерские отношения с организациями, осуществляющие грузоперевозки автотехникой, в различных пунктах реки Лена с целью минимизации простоев флота под грузовыми операциями.