На установке коффердама работали суда ЛОРПа

Два судна, принадлежащие Ленскому объединенному речному пароходству — ОТ-2046 и ОТ-2050 — приняли участие в речной операции по выводу в русло р. Лена второго наплавного коффердама, предназначенного для строительства центральной опоры Ленского моста.

Как рассказал Сергей Решетников, капитан-2 помощник механика ОТ-2046, вся операция по выводу коффердама в русло реки продлилась более десяти часов:

— В пятницу нас немного подвела погода: было очень ветрено. А для такой ответственной работы, как буксировка коффердама высотой в 17 метров и весом в 4 тысячи тонн в точно определенное проектом место, погодные условия должны быть соответствующими. Поэтому нам пришлось ждать, пока ветер стихнет.

Но зато после того, как погода установилась, все прошло, как и планировалось: три судна, в том числе ОТ-2050, отбуксировали коффердам в русло реки, где он был зафиксирован с помощью свайных якорей. К этой работе уже были привлечены экипажи других судов, одним из которых был ОТ-2046.

Вся работа продлилась до часу ночи.

Напомним, проект строительства Ленского моста реализуется по концессионному соглашению Группы «ВИС» и правительства Якутии в рамках нацпроекта «Инфраструктуры для жизни».

Пресс-служба ПАО «ЛОРП»