Состоялась рабочая встреча руководства ПАО «ЛОРП» и АО «Жатайская судоверфь»

Вопросы сотрудничества в сфере судостроения обсудили руководители Ленского объединённого речного пароходства и Жатайской судоверфи в минувший четверг.

По словам возглавляющего судоверфь Влада Пермякова, на своих мощностях они могут осуществлять уже в 2026 году — строительство барж, и в ближайшей перспективе — судов типа СПН, необходимых для осуществления северного завоза на арктических реках Яна и Индигирка.

Как отметил генеральный директор ПАО «ЛОРП» Сергей Ларионов, вопрос устаревания флота стоит для пароходства очень остро, так как средний возраст судов уже превышает сорок лет. При этом требования технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта год от года становятся всё жёстче: так, в 2030 году заканчивается разрешенная эксплуатация нефтеналивных судов, не имеющих двойных бортов и двойного дна.

 — Поэтому строительство новых судов для нужд Ленского бассейна и районов Крайнего Севера, завоз жизнеобеспечивающих грузов в которые осуществляется водным транспортом, — это вопрос политический. В связи с коротким периодом навигации в нашем регионе развитие судостроения без государственной поддержки не осуществимо, — резюмировал Ларионов.

 Пресс-служба ПАО «ЛОРП»