По состоянию на 30 мая в эксплуатации находятся 87 единиц флота ПАО «ЛОРП» - 62 сухогрузных и 25 нефтеналивных судов. Основная работа флота сосредоточена в верховьях и на средней Лене, на Амге и Алдане, ведется активная подготовка для завоза грузов на Вилюй.

В Осетрово под погрузкой плиты, пеноплекса находится баржа МП-2591 назначением на Олекминск. «Ленанефть-2060» грузится нефтепродуктами для АО «Саханефтегазсбыт». Готов к выходу состав т/х «Ермак Тимофеевич» с баржей МН-1705 с АИ-92 назначением на р.Вилюй.

В Витиме в ожидании погрузки круглого леса находится «СОТ-1115» направлением на Якутск. В Ленске под погрузкой металлоломом стоит «СОТ-1116» назначением на Осетрово.

В Мохсоголлохе «СОТ-1131» завершает погрузку цемента назначением на Ленск, в ближайшие часы планирует выход в рейс.

«Капитан Богатырев» вышел из Жатая и держит курс на Сангары под погрузку каменным углем Мироновского угольного разреза для нужд Вилюйской группы улусов. «Капитан Шандровский» поднимается до Джебарики-Хая под погрузку «черного золота» также для получателей р.Вилюй.

28 мая т/х «Механик Лобанов» доставил первую партию каменного угля в объеме 2359 тонн на р.Амга. 29 мая РТ-776 с баржей также доставил уголь для нужд Амгинского улуса. Всего на Амгу отгружено 11099 тонн угля.

30 мая «Капитан Слобожанин» после прохождения ледохода на р.Колыма вышел из Зеленого мыса на Зырянку под погрузку каменного угля для нужд северных улусов. Готов выйти в рейс «ОТ-2038» с двумя баржами по маршруту: Зырянка-Зеленый мыс.

На паромной переправе «Якутск-Нижний Бестях-Якутск» работает т/х «СК-2014» согласно расписанию ООО «Паромы Якутии». В ближайшие дни, после сдачи инспекторам Российского Квалификационного общества, на линию встанет «СК-2018».

                                                                                   Пресс-служба ПАО «ЛОРП»

Предварительное голосование продемонстрировало, что население даёт оценку не только кандидатам, но и показывает своё доверие социальному взаимодействию между властью и народом. Это отметил генеральный директор ПАО «ЛОРП», народный депутат республики Сергей Ларионов.

"В первую очередь, я хотел бы поблагодарить всех избирателей за активное участие в предварительном голосовании, по итогам которого хочу отметить высокую заинтересованность жителей к судьбе родной республики. Выявлены сильнейшие кандидаты, в том числе представители партии «Единая Россия», которые, я уверен, действительно смогут поспособствовать повышению уровня качества жизни населения, развитию ключевых сфер жизни в нашей республике, энергично возьмутся за самые смелые, амбициозные планы развития. Электронное предварительное голосование отличают легитимность и прозрачность — вся процедура шла на электронной площадке и защищена множественными факторами защиты. Плюс даже сейчас по его итогу каждый проголосовавший может проверить, как был учтён его голос. Для этого достаточно воспользоваться индивидуальным электронным ключом, который был сформирован площадкой при голосовании. Результаты и мы, кандидаты, и избиратели узнали одновременно — как только они появились на сайте pg.er.ru. Они были сформированы автоматически даже не на региональном уровне, система вела автоматический подсчёт голосов по всей стране", - прокомментировал Сергей Ларионов.

В ПАО «ЛОРП» ведется планомерная работа по привлечению молодых специалистов, как на флот, так и в береговые службы. Ежегодно на судах проходят плавательскую практику порядка трехсот курсантов. С 2022 года Служба кадров пароходства активно проводит профориентационную работу в средне специальных учебных заведениях республики, благодаря чему только на Жатайском судоремонтом заводе проходят практику порядка 50 учащихся из Жатайского техникума, Якутского промышленного техникума им.Т.Г.Десяткина, Усть-Алданского техникума, Якутского колледжа связи и энергетики им. П.И. Дудкина, Якутского института водного транспорта и др.

Впервые за многие годы на заводе проходят производственную практику будущие дефектоскопситы, которых готовит Усть-Алданский техникум. 24 мая они прибыли в техотдел Жатайского СРЗ. Начальник техотдела Андрей Коношанов и инженер-конструктор группы дефектации Николай Алексеев провели экскурсию по заводу, обучают ребят пользоваться специальным оборудованием дефектовщиков, которым диагностируются корпусы судов, металлоконструкции и др. Практиканты Дайаана Матвеева, Вероника Максимова и Дмитрий Решетников будут на практике закреплять свои знания до 10 июня.

В экипаже теплохода «Капитан Зырянов» также прибыло пополнение. Курсант 3 курса электромеханического отделения Жатайского техникума Илья Марков приступил к обязанностям судового электрика. А его старший товарищ Дмитрий Лепчиков, окончивший техникум, успешно отслужил на военном корабле ВМФ Тихоокеанского флота и также устроился на работу в экипаж рулевым мотористом.

Второй день в Базовой РНКа Технического управления связи и радионавигации проходят производственную практику молодые связисты Айаал Троев, Артур Протопопов, Антон Афанасьев и Никита Остапенко. Ребята учатся на 3 курсе П.И. Дудкина, на заводе находятся впервые. В течении пяти недель им предстоит научиться пользоваться различным оборудованием, производить ремонт радионавигационного оборудования на судах и др.

Нравится на практике будущим сварщикам Якутского промышленного техникума им.Т.Г.Десяткина Никите Охлопкову и Данилу Филиппову, которые трудятся на судокорпусных работах на теплоходах, стоящих на слипе. Наставником назначен судокорпусник-ремонтник, сварщик Алексей Поляков, который окончил Жатайский техникум в 2022 году и устроился в судокорпусный цех завода. Андрей Анисимов, Дмитрий Нечаев и Александр Павлов проходят практику в бригаде Константина Александровича Костюченко. Молодые сварщики учатся на 3 курсе, собираются на службу в Российскую Армию, после которой планируют вернуться на завод.

25 мая на завод прибыла еще большая партия «десяткинцев» во главе с преподавателем теории сварочных работ Романов Охлопковым, который вместе с ребятами посетил цеха, слип Жатайского судоремзавода ПАО «ЛОРП», ставший кузницей прохождения практики для учащихся Якутского промышленного техникума им.Т.Г.Десяткина.

Практиканты отмечают, что на завод и обратно в город их доставляет служебный автобус. На предприятии работает хорошая столовая, а главное – у всех ребят отличные наставники – мастера, начальники цехов, которые помогают молодым специалистам обрести практические навыки будущей профессии. Как знать, может именно эти ребята, станут достойной сменой мастеровых людей Жатайского судоремонтного завода, отмечающего в этом году 80-летний юбилей.

Специалисты службы кадров поясняют для тех практикантов, которые панируют устроиться на постоянную работу в ПАО «ЛОРП»: предприятие возмещает расходы на съем жилья молодым специалистам, осуществляет поддержку работников, совмещающих работу с получением образования, реализуется широкая программа улучшения жилищных условий: работникам выделяются квартиры по льготной цене, компенсируются проценты по ипотечным договорам. Успешно действует в пароходстве коллективный договор – сотрудники пользуются льготами санаторно-курортного отдыха, им оказывается материальная помощь, например, в связи с дорогостоящим лечением, поддерживаются многодетные семьи и ряд других преимуществ.  

                                                                                   Пресс-служба ПАО «ЛОРП»

26 мая в Жатае состоялась торжественная встреча теплохода, прибывшего в Якутск первым в навигацию 2023 года. В мероприятии приняли участие представители Министерства транспорта и дорожного хозяйства республики, предприятий речной отрасли, руководство ПАО «ЛОРП».

Капитан теплохода «СОТ-1131» Александр Прошутинский доложил генеральному директору ПАО «ЛОРП» Сергею Ларионову, что теплоход прибыл в Якутск 25 мая в 20 часов 00 минут, доставив груз в объеме 2 245 кубометров пиломатериала. Первым грузополучателем стала ООО «Витимская лесная компания», генеральный директор Виктор Николаевич Будищев.

В своем поздравлении министр транспорта республики Владимир Сивцев отметил, что именно речники Ленского объединенного речного пароходства обеспечивают доставку грузов в самые труднодоступные уголки республики и тем самым дают старт активной работе других сфер экономики - строительства, торговли, транспорта. «Речники Ленского бассейна одни из самых стойких и профессиональных тружеников транспортной отрасли. По старой доброй традиции, встречая первое судно, выражаю отдельную благодарность команде за благополучную доставку. Сегодня перед речниками стоят сложнейшие и важнейшие задачи по развитию экономики, по обеспечению грузоперевозок, по развитию новых инвестиционных проектов, особенно в арктической зоне нашей республики», - сказал в своем выступлении Владимир Сивцев и пожелал речникам гарантированных глубин, безаварийной работы, чтобы все поставленные задачи были выполнены. 

В приветственной речи генеральный директор ПАО «ЛОРП» Сергей Ларионов отметил: «В былые годы в виду отсутствия железной дороги, жители Якутска с нетерпением ждали прибытия первого теплохода. Тогда именно первыми теплоходами после долгой зимы в Якутск начинался завоз товарно-материальных ценностей, стройматериалов, продуктов питания. Сегодня это событие стало традиционным, и мы встречаем экипаж теплохода «СОТ-1131», который является примером образцовой работы, олицетворением сплоченности. Под руководством капитана Александра Прошутинского экипаж справился с поставленной задачей достойно, соблюдая все требования безопасности судоходства», - сказал Сергей Ларионов, пожелал всему коллективу речников слаженной работы, и по сложившейся традиции вручил прибывшему экипажу теплохода «СОТ-1131» благодарственное письмо и ценный подарок.

Представитель ООО «Витимская лесная компания» Петр Кулаковский от имени предприятия поблагодарил руководство Ленского объединенного речного пароходства за многолетнее плодотворное сотрудничество. Также выразил слова благодарности командующему составу, ветеранам речной отрасли и подрастающему поколению молодых речников.

В навигацию 2023 года планируется перевезти коммерческих грузов в объеме 1 млн 600 тысяч тонн в том числе сухогрузов 1 млн 250 тысяч тонн и нефтепродуктов наливом 350 тысяч тонн. Для выполнения прогнозируемого объема в навигацию планируется задействовать 280 единиц транзитного и вспомогательного флота общей грузоподъемностью 346 тысяч тонн, 19 единиц плавучей и 9 единиц портальной крановой механизации.

Пресс-служба ПАО «ЛОРП»