20 апреля 1995 года прошло первое собрание акционеров. Весной в Москве также прошло собрание акционеров «Трансинвеста», куда многие речники вложили ваучеры. Дивидендов не было, зарплату стали получать в миллионах. Навигация на Лене началась позднее, чем планировалось. В Осетрово к 15 мая было накоплено 47 тысяч тонн генеральных грузов (в 1994 году в это же время было 109 тысяч). «Дебиторка» за прошлый год составила 21 миллиард 235 миллионов рублей. 9 июня прошел Совет директоров АСК ЛОРП, утверждена структура компании. 3 августа были заслушаны отчеты о работе флота на загранперевозках Дальневосточного, Новороссийского и Херсонского представительств. 12 августа ЛОРП посетил с речной прогулкой на «Михаиле Светлове» председатель правительства РФ В.С.Черномырдин.

Всего в бассейне работало в навигацию почти 200 единиц флота, в основном танкера. Перевезено 2500 тысяч тонн (с грузооборотом 4260 млн ткм), все предъявленные грузы доставлены получателям, убытки компании составили 22 миллиарда рублей. Пени и штрафы по налогам к концу года составили 70 миллиардов рублей, несмотря на то, что «на бумаге» АСК ЛОРП заработало 320 миллиардов. Предприятие «посадили» на картотеку.

К концу навигации общая дебиторская задолженность составляла 114 миллиардов рублей – только администрация Усть-Янского улуса задолжала речникам более 14 миллиардов.

Исполнительная дирекция и предприятия перешли с 1 декабря на 32-часовую неделю.

Подготовил А.Павлов.