На календаре сентябрь, для речников напряженный период – время работы в Арктике для выполнения государственной задачи обеспечения Северного завоза. Если кто-то и может прожить без каменного угля и дизтоплива, то для людей, которые живут на самом Крайнем Севере – это тепло, а значит жизнь. Поэтому-то и существует понятие жизненно необходимые грузы, доставляют которые уже десятки лет речники Ленского объединенного речного пароходства.
В Арктике хорошо знакомы с «Ленанефтями» - танкерами «река-море» приписки Пеледйской БТЭФ. Именно они доставляют нефтепродукты для северных улусов, для Яны, Колымы, Индигирки и других северных рек.
Экипаж теплохода «Ленанефть-2031» - один из передовых Ленского пароходства. Производственные задания речники стабильно выполняют, работают без происшествий. Много в работе зависит от командира – капитана судна, от его ответственности и грамотности.
В экипаже "Ленанефти-2031" трудится 11 человек. Комсостав стабильный, только капитан В.Н.Перевалов руководит экипажем этого танкера 12-ую навигацию!
Виктор Григорьевич 19 октября следующего года отметит 60-летний юбилей. Родом он из п. Мама Мамско-Чуйского района Иркутской области. В 1979 году окончил ГПТУ-6, в 1987 году - ЯРУ по специальности «техник-судоводитель». Флотскую карьеру начал, как и все, с рулевого моториста. Первым теплоходом был «Гвардейск» Пеледуйской РЭБ. После службы в рядах СА Перевалов трудился на «СТ-912», «Химки». В 1986 году пошёл 3 штурманом-3 пом. механика на т/х «Наро-Фоминск», затем на «Ленанефть-2060». Через три года – 1 штурманом-1 пом. механика «Ленанефть-2060». На капитанский мостик встал в 1992 году т/х «Ленанефть-2056», руководил экипажами «Ленанефть-2004», «Ленанефть-2011», «Ленанефть-2» и с 2007 года бессменно – «Ленанефть-2031».
В.Г. Перевалов награждён Почетной грамотой Министерства транспорта и дорожного хозяйства РС (Я) в 2012 г., Флотским крестом в 2015 г., нагрудным знаком "За безаварийную работу на речном транспорте I степени" в 2018 г.
В Ленском пароходстве есть традиции – воспитывать молодых речников из числа курсантов. Ежегодно в ПАО «ЛОРП» приезжают порядка трехсот курсантов с учебных заведений речного и морского флота России – Астрахани, Ростова, Петрозаводска, Великого Устюга, Самары, Благовещенска, Новосибирска и др. Ребятам оплачивают проезд, выплачивают заработную плату, обеспечивают спецодежой и колпитом, обучают в Учебном центре водного транспорта в Жатае.
В экипаже «Ленанефть-2031» трудятся курсанты из Великого Устюга, Уфы и Петрозаводска. 3кс-3мс В.В. Белоруков учиться на 4 курсе МГАВТа.
- Я впервые в Якутии, так же, как и остальные курсанты, - говорит Владислав Белоруков. - Нас приняли в экипаже очень хорошо, дали отдохнуть, накормили, выдали спецодежду, мы обеспечены колпитом. Своевременно получаем заработную плату. В свободное от несения вахт время занимаемся отчетами по практике. Командиры строгие, но справедливые. Нравиться микроклимат в экипаже, судовой повар готовит вкусно, по-домашнему. Для меня, как для будущего моряка, практика на танкере на морском участке – это большая удача. Стараюсь выполнять всё четко и ответственно, - поделился курсант.
В экипаже трудятся женщины – радист и повар. Наталья Леонидовна Капесс на флоте уже более четверти века. Начинала с матроса, потом окончила курсы радистов, пошла на СТ-900, работала на «чешках», с 2000 года на «Ленанефти-2003», вот уже шестую навигацию трудится в экипаже «Ленанефть-2031» радистом и проводником.
- Веду прием циркуляров, радиограмм, перенаправляю и т.д., - рассказывает Наталья Леонидовна. - По второй должности проводника хочу отметить, что всё необходимое для работы мы своевременно получаем, всего хватает. Главное – обеспечение стало значительно лучше, - поделилась Н.Л. Каппес.
Тимур Салимгареев и Тимур Фахретдинов учатся на 3 курсе электромеханического отделения Уфимского филиала ВГУВТа, Юрий Наумчик – на 3 курсе механического отделения Беломорско-Онежского филиала ВГУВТа (г. Петрозаводск).
- Мы прошли обучение в Учебном для работы в морях по спасательным шлюпкам и плотам, пожарной безопасности, получили сертификаты соответствия, - говорит Тимур Салимгареев. - У нас многохороших впечатлений, сейчас мы работаем в суровых условиях Арктики. Но мы не боимся трудностей, столько уже тревог играли, гидрокостюмы надеваем на время постоянно, тренируемся. Обстановка в экипаже очень хорошая, доброжелательные командиры, а повар Елена Леонидовна Федотова так вкусно готовит, что вспоминается дом, мамины пирожки. Нам всё нравиться, а главное – это практические опыт работы на танкере «река-море» плавания, - заключил курсант из Башкортостана.
Пожелаем экипажу «Ленанефть-2031» безаварийной работы, выполнения производственных планов в навигацию-2018 и семь футов под килем!
Пресс-служба ПАО «ЛОРП»
Фоторепортаж Л. Туктаровой