Флот Пароходства работает по завозу грузов на реки Амга и Вилюй.

Для получателей пунктов реки Амга отправлено 22 тысячи тонн каменного угля, что составляет 73% от плановых объемов. Из общего числа уже доставлено 12 тысяч тонн. Завоз идет в плановом режиме, грузовладельцем организовано два пункта выгрузки. Для оказания практической помощи по движению и выгрузке груза направлен представитель Пароходства  Андрей Аргунов, который неоднократно показывал свои организаторские способности при завозе грузов в пункты малых рек. Первые суда, которые доставили топливо получателю, следуют обратно в п.Джебарики-Хая, чтобы взять каменный уголь для второго рейса.

На реку Вилюй танкером Ленанефть -2053 доставлен в п.Кысыл-Сыр метанол. После выгрузки танкер встанет под погрузку газоконденсатного котельного топлива, которое будет востребовано при открытии Арктической навигации для завоза в пункты рек Крайнего Севера.

 С шахты Джебарики-Хая началась отгрузка каменного угля для Нюрбинского района. Первым в рейс вышел теплоход СОТ-1135, экипажем которого руководит Анатолий Сивков.

На подходе четыре теплохода типа Сибирский, отправленные с зимнего отстоя из Жатая после прохождения ледохода в низовьях Алдана. Хорошая водность реки Вилюй позволяет работать здесь большегрузным судам.

Пресс-служба ОАО «ЛОРП»